每天早上的第一件事，就是不管你忙不忙，首先看一下你今天的業(yè)務(wù)量有多少，你今天的車(chē)輛安排裝載過(guò)來(lái)的貨物是否全部到位，做好一天的安排，讓一切有條理地開(kāi)始。井井有條等車(chē)開(kāi)始卸貨時(shí)，請注意理清自己的貨物。單件，多件，劃清區域，那樣客戶(hù)提貨起來(lái)更利于自己尋找，而且很容易發(fā)現差貨，錯貨之類(lèi)。一絲不茍發(fā)貨時(shí)，認真對待每一張提貨單，無(wú)論是你熟悉的客戶(hù)還是你不熟悉的客戶(hù)，請認清楚客戶(hù)的提貨單，一切以提貨單為主。因為，一旦發(fā)錯貨，容易起糾紛，得罪老客戶(hù)，也造成了新客戶(hù)的不良印象。好的服務(wù)態(tài)度很重要不管是哪方查詢(xún)貨物貨款，即使你再忙，再煩的時(shí)候，請不要把你的工作情緒帶到工作中來(lái)。。要是出現了貨款貨物沒(méi)到位，請耐心的向他們解釋原因和理由。即使是借口，也要讓客戶(hù)心服口服。不要吝嗇你的一句對不起和不好意思，這些話(huà)是我們職業(yè)人必須學(xué)會(huì )的禮貌語(yǔ)。不吝反思如果哪天客戶(hù)當著(zhù)你的面罵你了，請先反思自己沒(méi)做到的地方，因為沒(méi)有哪個(gè)忙于生意的人會(huì )無(wú)緣無(wú)故地來(lái)罵你。與其嘴上爭個(gè)高下，不如把力氣花在解決問(wèn)題上。知己知彼如果一個(gè)客戶(hù)對你說(shuō)你，你們的運費太貴了，態(tài)度不好，不往你這里發(fā)貨了。也許這只是意外。但是，當數個(gè)客戶(hù)都在向你投訴這個(gè)問(wèn)題時(shí)，我們不妨也去外面的市場(chǎng)，或者鄰家的物流去了解一下市場(chǎng)，是不是我們強加給客戶(hù)的成本真的偏高了，問(wèn)題的癥結在哪里，我們有必要重視如何去突破，去解決問(wèn)題，搶得市場(chǎng)和先機。有舍有得如果出現貨損貨差，對于昂貴的商品，即使我們不能按照原價(jià)賠償，我們有必要減少他們的損失。因為損失不是每天都有，或許就那么一次我們虧損了，但是我們的市場(chǎng)保住了，聲譽(yù)保住了，名聲比金錢(qián)重要。你在意那一點(diǎn)錢(qián)的同時(shí)可能你會(huì )流失大的客戶(hù)。對于小額的賠款，不要拒絕，有舍有得。小的損失可能會(huì )換來(lái)巨大的商業(yè)利潤。這就是所謂的顧客就是上帝，我們怎么能吧上帝得罪了呢?隨時(shí)贊人氣對于客戶(hù)，平日里一句問(wèn)候，一點(diǎn)小小的禮物，或許客戶(hù)會(huì )更加感到高興。因為他們知道，在物流人的心中，他們不僅與你是客戶(hù)關(guān)系，更是生意上的合作伙伴關(guān)系，你們可以是朋友。做生意，有朋友，才有人氣，人氣旺，生意才會(huì )旺。對待客戶(hù)要一視同仁即使客戶(hù)的貨量小的可憐，即使客戶(hù)的運價(jià)壓得很低，但是你接了貨，你有責任和義務(wù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意的提貨走，不要輕視小客戶(hù)也不要直接的拒絕，甚至跟客戶(hù)叫板。你是做物流的，沒(méi)有貨物，沒(méi)有客戶(hù)，你承擔空氣嗎、靠收取所謂的轉運費，搬運費中飽私囊也是不可取。畢竟那不是長(cháng)久之計，所以我們有義務(wù)善待每一個(gè)客戶(hù)。維護團隊利益物流所涉及的網(wǎng)點(diǎn)都是息息相關(guān)的，不管你是收貨點(diǎn)還是目的點(diǎn)，還是所有的分公司網(wǎng)點(diǎn)，作為物流公司的任何一個(gè)分公司的物流人，我們有必要顧及公司的整體利益，讓企業(yè)更好的開(kāi)枝散葉。因為我們的命運是息息相關(guān)的，骨肉相連，血濃于水，。每一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的生存和發(fā)展，我們有義不容辭去維護的必要。團隊，永遠是力量之源。