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行星齒輪傳動(dòng)具有動(dòng)軸線(xiàn)的齒輪傳動(dòng)。行星齒輪傳動(dòng)類(lèi)型很多不同類(lèi)型的性能相差很大根據工作條件合理地選擇類(lèi)型是非常重要的。

圓弧齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)：接觸強度和承載能力高，易于形成油膜，無(wú)根切現象，齒面磨損較均勻，跑合性能好。

人字齒輪傳動(dòng)適用于傳遞大功率和大轉矩的傳動(dòng)。圓柱齒輪傳動(dòng)的嚙合形式有3種:外嚙合齒輪傳動(dòng)，由兩個(gè)外齒輪相嚙合。

開(kāi)式（半開(kāi)式）齒輪傳動(dòng)，按理應根據保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進(jìn)行計算，但如前所述，對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善。

功率較大的傳動(dòng)，例如輸入功率超過(guò)75kW的閉式齒輪傳動(dòng)，發(fā)熱量大，易于導致潤滑不良及輪齒膠合損傷等，為了控制溫升，還應作散熱能力計算。

齒輪傳動(dòng)的設計準則及應用

以O1、O2為圓心過(guò)節點(diǎn)C 所繪的兩個(gè)圓互稱(chēng)節圓。輪1的節圓半徑，節圓半徑漸開(kāi)線(xiàn)齒輪具有下述特性:①N1N2是兩齒廓接觸點(diǎn)的軌跡，稱(chēng)為嚙合線(xiàn)它是一條直線(xiàn)。②過(guò)節點(diǎn)C作兩節圓的公切線(xiàn)tt，…

嚙合齒輪傳動(dòng)的定律

齒輪傳動(dòng)按齒輪的外形可分為圓柱齒輪傳動(dòng)、錐齒輪傳動(dòng)、非圓齒輪傳動(dòng)、齒條傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。

齒輪傳動(dòng)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用z優(yōu)化，模塊組合體系不錯的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平穩、傳動(dòng)比分級精細，可根據用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的…